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Dipl.-Ing. Horst Oebius, TU Berlin Charakterisierung der Einflussgrößen Schiffsumströmung und Propellerstrahl auf die Wasserstraßen |
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Dipl.-Ing. Joachim Zöllner, Versuchsanstalt für Binnenschiffbau Schiffbauliche Maßnahmen zur Reduzierung der Sohlbeanspruchung |
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Dipl.-Ing. Karsten Rieck, SVA Potsdam; Dr.-Ing. Moustafa Abdel-Maksoud, SVA Potsdam; Dipl.-Ing. Katrin Hellwig, SVA Potsdam Numerische Berechnung der induzierten Geschwindigkeiten eines Binnenschiffes im Flussbett bei Bergfahrt |
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Dr. rer. nat. Manfred Fuehrer, BAW; Dr. rer. nat. Wolfgang Pagel, WPSoft Formparameter- und Tiefgangseinflüsse auf die erreichbare Schiffsgeschwindigkeit und die Sohlströmung im allseitig begrenzten Fahrwasser (Ergebnisse der 3D-Modellierung der Schiffsumströmung nach FANKAN) |
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Dipl.-Ing. Björn Willamowski, BAW Anwendung hydraulischer und fahrdynamischer Bewertungskriterien zur Beurteilung der Befahrbarkeit von Flüssen am Beispiel der Unteren Saale |
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Dr.-Ing. Bernhard Söhngen, BAW; Marion Heer, BAW Einfluss des mittleren Rückströmungsfeldes auf den Geschiebetransport am Beispiel des Rheines bei Westhoven |
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Dipl.-Ing. Hans-Uwe Abromeit, BAW Deckwerksschäden durch Verockerung des geotextilen Filters und Sanierungsmethode |
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Dipl.-Ing Matthias Alexy, BAW Ermittlung der Kolktiefen und der erforderlichen Sohlenbefestigung im Bereich einer Brückenbaustelle in der Elbe |
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Dipl.-Ing. Petra Faulhaber, BAW Veränderung hydraulisch-morphologischer Parameter der Elbe |
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Dipl.-Ing. Bernd Hentschel, BAW; Dipl.-Ing. Regina Kauther, BAW Hochgeschwindigkeitsvideokamera im wasserbaulichen und geotechnischen Versuchswesen |
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G. L. Gladkow, Leiter des Lehrstuhls "Wasserstraßen und Gewässererkundungen" an der St. Petersburger Staatlichen Universität für Wasserkommunikation; Dr.-Ing. Bernhard Söhngen, BAW Modellierung des Geschiebetransports mit unterschiedlicher Korngröße in Flüssen |
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Dr.-Ing. Günter Glazik Historische Entwicklung des wasserbaulichen Modellversuchswesens in den Versuchsanstalten Berlin-Karlshorst und Potsdam |
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